1.隔(gé)離(lí)活門自動(dòng)打開(kāi)或關閉(bì)，保(bǎo)障了工(gōng)作人員不觸及(jí)帶(dài)電體手車(chē)可在(zài)櫃門(mén)關(guān)閉的情況下被操作(zuò)，通過(guò)觀察(chá)窗(chuāng)可(kě)看到(dào)手車在櫃(guì)內(nèi)所處的位置，同時看(kàn)到(dào)手車上的任(rèn)何(hé)功(gōng)能(néng)標誌。

2.外殼與隔板(bǎn)開關櫃的(dí)外(wài)殼和隔板是(shì)用(yòng)冷(lěng)軋鋼板經(jīng)數控(kòng)機床加(jiā)工(gōng)和(hé)折(zhē)彎(wān)之後(hòu)栓(shuān)接而成(chéng)，因此裝配(pèi)好的開關櫃(guì)能保證(zhèng)結(jié)構(gòu)尺寸的(dí)統一性(xìng)開(kāi)關櫃被隔(gé)為斷路(lù)器(qì)室，主母綫室，電纜室和(hé)繼(jì)電(diàn)器儀表(biǎo)室(shì)，各部分(fēn)以(yǐ)接地(dì)的金(jīn)屬隔(gé)板(bǎn)分隔(gé)。

3.當(dāng)接地(dì)開(kāi)關在分(fēn)閘(zhá)位置時，手車(chē)才(cái)能從(cóng)試驗(yàn)/隔離位(wèi)置移(yí)至工作位置且後(hòu)門不(bù)可(kě)打開，防(fáng)止了(liǎo)誤入帶(dài)電間隔。

4.手(shǒu)車根(gēn)據(jù)用途可(kě)分為斷路(lù)器(qì)手(shǒu)車， 電壓互(hù)感器手車，計(jì)量(liáng)手車隔離手(shǒu)車等，各類(lèi)手車的(dí)外(wài)形尺(chǐ)寸(cùn)相(xiāng)同，相(xiāng)同用(yòng)途的手(shǒu)車具(jù)有互(hù)性(xìng)。

5.斷路器手車(chē)在試驗(yàn)/隔離位置(zhì)或工作(zuò)位置時(shí)，才(cái)能操作斷路(lù)器；且(qiě)斷(duàn)路器合閘(zhá)後(hòu)，手車(chē)無(wú)法移(yí)動(dòng)，防(fáng)止(zhǐ)了(liǎo)帶電負(fù)荷(hé)與推拉(lā)斷(duàn)路(lù)器。

6.主母綫從一個開關(guān)櫃(guì)引(yǐn)至另(lìng)一(yī)個(gè)開關(guān)櫃通(tōng)過分支小母綫(xiàn)和(hé)靜(jìng)觸(chù)頭(tóu)盒固定(dìng) ,在(zài)穿越鄰櫃側(cè)板時(shí)用(yòng)母綫(xiàn)套(tào)管固定。全(quán)部(bù)母(mǔ)綫(xiàn)采用復(fù)合(hé)絕(jué)緣(yuán)方式(shì)。

7.開關櫃(guì)具(jù)有可靠(kào)的(dí)聯鎖(suǒ)裝(zhuāng)置，切(qiē)實(shí)保障(zhàng)操作人員及設(shè)備(bèi)的安全。