熔斷器是簡(jiǎn)單(dān)的保(bǎo)護電器
，它用來(lái)保護電(diàn)氣設(shè)備免受(shòu)過(guò)載和短路電(diàn)流(liú)的損害(hài)；按安(ān)裝(zhuāng)條件(jiàn)及(jí)用(yòng)途選擇不同(tóng)類型(xíng)高(gāo)壓(yā)熔斷(duàn)器(qì)如(rú)屋(wū)外(wài)跌(diē)落式(shì)，屋(wū)內式
，對於一(yī)些設備(bèi)的高(gāo)壓熔(róng)斷(duàn)器應選(xuǎn)係列；我們常(cháng)說的保(bǎo)險(xiǎn)絲就是(shì)熔斷器類(lèi)。

 

　　對於高電(diàn)流(liú)保(bǎo)護區(qū)
，所選(xuǎn)高(gāo)壓(yā)熔(róng)斷器應具(jù)備以下性能： ①容量(liáng)大
，通(tōng)常(cháng)在(zài)幾十到(dào)幾百A； ②能夠承(chéng)受瞬間高(gāo)電(diàn)流，高脈衝； ③安全可靠性(xìng)高(gāo)； ④運行(háng)環境溫度(dù)相(xiāng)對較高(gāo)； ⑤機(jī)械(xiè)特(tè)性(xìng)好。

 

　　1，熔斷(duàn)器類型(xíng)選擇(zé)

 

　　根據(jù)熔斷器工(gōng)作環境，尺(chǐ)寸(cùn)限製(zhì)，電流(liú)特性(xìng)，電(diàn)壓特性，連(lián)接方(fāng)式等(děng)選(xuǎn)擇合(hé)適(shì)的(dí)類型。通(tōng)常(cháng)電(diàn)動汽車(chē)高壓熔(róng)斷器會(huì)選(xuǎn)用美標FWH， FWP等係(xì)列。

 

　　2，熔(róng)斷(duàn)器參(cān)數(shù)確(què)定(dìng)

 

　　通常熔斷器的額(é)定電流(liú)值(zhí)是基(jī)於環境(jìng)溫度23±5 ℃時的值
，為了滿足(zú)電動(dòng)汽(qì)車(chē)實(shí)際工(gōng)況要(yào)求
，需(xū)要對(duì)額定(dìng)電(diàn)流值(zhí)進(jìn)行修正。可(kě)允許(xǔ)的大連(lián)續(xù)負載電流可(kě)以用(yòng)以(yǐ)下公(gōng)式進行計算

 

　　Ib=In·Kt·Ke·Kv·Kf·Kb（1）

 

　　式 中：

 

　　Ib———可允(yǔn)許的(dí)大(dà)連續(xù)負(fù)載電流(liú)；

 

　　In———熔斷(duàn)器(qì)的額定電流(liú)；

 

　　Kt———溫度校正(zhèng)因(yīn)數；

 

　　Ke———連接器件(jiàn)熱傳導因(yīn)數；

 

　　Kv———風冷(lěng)校(xiào)正因數；

 

　　Kf———頻率校正因數；

 

　　Kb———熔斷器(qì)殼體(tǐ)校(xiào)正因數(shù)。

 

　　通(tōng)過(guò)上(shàng)述(shù)公(gōng)式(shì)
，可(kě)以得(dé)到一個初步(bù)的(dí)熔(róng)斷器額定(dìng)電流(liú)。但是通常(cháng)情(qíng)況下In是一個非標(biāo)準值(zhí)
，在(zài)選(xuǎn)型的時候
，選(xuǎn)擇大於In的那個標準值即可(kě)。

 

　　3，熔斷器(qì)參數(shù)修(xiū)正

 

　　通過公式（1）計算得(dé)出(chū)的(dí)熔(róng)斷(duàn)器額定(dìng)值是一個初步選(xuǎn)型(xíng)數(shù)據
，初步(bù)選(xuǎn)型(xíng)完成(chéng)後
，根(gēn)據(jù)實(shí)際(jì)運行(háng)工(gōng)況數據(jù)對熔(róng)斷器額定電流值(zhí)進行(háng)參數校正
，例如(rú)通(tōng)過過載電(diàn)流持續(xù)時(shí)間，電(diàn)流大小
，衝擊電流(liú)持續(xù)時間，電(diàn)流大小(xiǎo)等(děng)因素進行參數(shù)修正。