昆(kūn)明ZW32-12G戶(hù)外真(zhēn)空(kōng)斷(duàn)路(lù)器

●產(chǎn)品(pǐn)概述

      ZW32-12係列(liè)戶外交流高壓真空斷(duàn)路器(qì)(以(yǐ)下簡稱(chēng)“斷(duàn)路器”)係三(sān)相交流50Hz戶外(wài)高壓開關(guān)設備，主要用於農(nóng)網和城(chéng)網的10kV戶(hù)外(wài)配電(diàn)係統，作(zuò)為(wéi)分(fēn)，合負荷(hé)電流，過載(zǎi)電流(liú)及(jí)短(duǎn)路電(diàn)流(liú)之用(yòng)
；也可用於(yú)其它類似(sì)場(cháng)所。ZW32-12係(xì)列戶外交流高壓真(zhēn)空斷(duàn)路(lù)器(qì)符合國(guó)家GB 1984《交(jiāo)流高壓斷路器(qì)》和(hé)國際(jì)電(diàn)工委(wěi)員會(huì)IEC 60056《高壓交流斷(duàn)路(lù)器(qì)》等(děng)標(biāo)準。

●產品(pǐn)使(shǐ)用(yòng)環(huán)境條(tiáo)件(jiàn)

1.正常使用(yòng)條件

a) 周圍空氣溫(wēn)度(dù): -40℃～+40℃
；

b) 海拔(bá)高(gāo)度(dù): 不(bù)超(chāo)過(guò)2000m;

c) 周(zhōu)圍空(kōng)氣(qì)可(kě)以(yǐ)受(shòu)到(dào)塵埃(āi)，煙(yān)，腐蝕性(xìng)氣(qì)體(tǐ)，蒸(zhēng)汽或(huò)鹽(yán)霧(wù)的(dí)汙(wū)染
；

d) 風速不超(chāo)過34m/s(相當(dāng)於圓(yuán)柱表(biǎo)麵上(shàng)的700Pa)
；

e) 來自開(kāi)關設(shè)備(bèi)和控(kòng)製設備處部的(dí)振動或地動(dòng)是可以忽(hū)略的
；

f) 汙(wū)穢等級:Ⅲ級。

2.特殊使(shǐ)用條件

斷(duàn)路器(qì)可以(yǐ)在不同於(yú)以(yǐ)上規(guī)定的正(zhèng)常(cháng)使(shǐ)用條(tiáo)件(jiàn)下使用，這時用(yòng)戶的要(yào)求(qiú)應(yīng)和(hé)製(zhì)造廠(chǎng)家進行(háng)協商，

並取(qǔ)得(dé)*的意(yì)見。

3.如超(chāo)出(chū)上述正(zhèng)常(cháng)使(shǐ)用條(tiáo)件(jiàn)，由(yóu)用(yòng)戶與製造(zào)廠協(xié)商。

4. 技術參數

4.1 斷路(lù)器(qì)主要(yào)技術參數

昆(kūn)明(míng)ZW32-12G戶外(wài)真空斷路(lù)器(qì)

4.2 斷路器(qì)裝配調(tiáo)整參(cān)數

4.3 CTB彈(dàn)簧(huáng)操動機(jī)構(gòu)主要技(jì)術參數(shù)

4.4 帶(dài)隔離開關的ZW32戶外(wài)真(zhēn)空(kōng)斷路器，除滿足(zú)表(biǎo)1，表2的要求外(wài)，隔(gé)離開(kāi)關(guān)部分(fēn)還應(yīng)滿足表4的(dí)要(yào)求

5. 斷路(lù)器(qì)結構特點
5.1 斷(duàn)路器采用三相支柱式結構(gòu)，具有開(kāi)斷性(xìng)能穩定可靠，無(wú)燃燒(shāo)和爆炸危(wēi)險，免維修(xiū)，體(tǐ)積小，重(zhòng)量

輕和使用(yòng)壽(shòu)命長等特點(diǎn)。
5.2 斷(duàn)路器(qì)采用全(quán)封閉結(jié)構，密封性能好，有(yǒu)助(zhù)於提(tí)高(gāo)防潮(cháo)，防凝露(lòu)性能，特別(bié)適用於嚴寒(hán)或潮(cháo)濕地(dì)區(qū)

使用。
5.3 三相支柱(zhù)及(jí)電(diàn)流互感(gǎn)器采用進口(kǒu)戶(hù)外環(huán)氧(yǎng)樹(shù)脂固體(tǐ)絕(jué)緣，或(huò)采用戶內(nèi)環氧樹脂外包(bāo)有機矽橡膠(jiāo)固(gù)體

絕緣(yuán)
；具有(yǒu)耐高低溫(wēn)，耐紫外(wài)綫，耐老化等特點。
5.4 操(cāo)動機構采(cǎi)用小型化(huà)彈簧(huáng)操(cāo)動機(jī)構(gòu)，儲能電機(jī)功率(shuài)小，分合(hé)閘能耗低
；機(jī)構傳動(dòng)采用直(zhí)動(dòng)傳輸方式，

零部件(jiàn)數(shù)量(liáng)少(shǎo)，可(kě)靠性高。操動(dòng)機構(gòu)置於密封(fēng)的(dí)機構箱內，解決了(liǎo)操動(dòng)機構(gòu)鏽(xiù)蝕的問題(tí)，提(tí)高(gāo)了機(jī)構的

可靠(kào)性(xìng)。

5.5 斷路(lù)器的(dí)分(fēn)，合(hé)閘操作(zuò)可采(cǎi)用(yòng)手(shǒu)動(dòng)或電動操(cāo)作及遠(yuǎn)方遙(yáo)控(kòng)操(cāo)作(zuò)。可與智能(néng)控製(zhì)器配套(tào)實現(xiàn)配電自動

化(huà)，也可以與重(zhòng)合(hé)控製(zhì)器配(pèi)合組(zǔ)成(chéng)自(zì)動重合器，分段(duàn)器(qì)。
5.6 斷路器可以裝(zhuāng)設(shè)二(èr)相或(huò)三相電流互感器(qì)，供過電流或(huò)短(duǎn)路保(bǎo)護用(yòng)，也(yě)可以(yǐ)給(gěi)智(zhì)能(néng)控製(zhì)器(qì)提(tí)供電(diàn)流(liú)采

集(jí)信號(hào)
；根據用戶要求可(kě)加裝(zhuāng)計量用(yòng)電(diàn)流(liú)互感器。
5.7 斷路器(qì)可外帶(dài)三(sān)相聯(lián)動的隔離開關，在隔離(lí)開(kāi)關(guān)分(fēn)閘(zhá)狀態下有明顯(xiǎn)可見(jiàn)斷口，並(bìng)具(jù)備(bèi)與斷路(lù)器本(běn)體(tǐ)

之(zhī)間(jiān)的防誤聯鎖裝置。斷路器處在(zài)合閘位置時(shí)，隔離開(kāi)關不(bù)能(néng)進行分，合閘操(cāo)作(zuò)
；隻有隔離刀*合(hé)閘(zhá)

或*分(fēn)閘(zhá)時(shí)才可操(cāo)作斷路器(qì)。可(kě)連裝避雷器支柱絕緣(yuán)子，維護(hù)方便。

6. 動作原(yuán)理

6.1 手動(dòng)機構動(dòng)作原理
合閘操(cāo)作(zuò)：先拉(lā)動(dòng)儲能手(shǒu)柄進(jìn)行儲(chǔ)能(néng)，所(suǒ)施(shī)操作力矩(jǔ)由(yóu)小(xiǎo)變(biàn)大，當合(hé)閘(zhá)彈簧過中瞬時，合閘彈(dàn)簧釋

放能(néng)量，促使(shǐ)儲能係統逆(nì)時針旋(xuán)轉(zhuǎn)並(bìng)帶動(dòng)拐(guǎi)臂(bì)轉動(dòng)，帶動(dòng)傳動軸使(shǐ)斷路器合(hé)閘(zhá)，同時(shí)分(fēn)閘拐臂扣(kòu)住(zhù)

分(fēn)閘半軸(zhóu)，使(shǐ)斷路(lù)器處於合(hé)閘狀態
；機(jī)構在合閘狀(zhuàng)態下，凸(tū)輪(lún)與(yǔ)轉(zhuǎn)動軸套(tào)脫(tuō)離，機構(gòu)不能再(zài)次(cì)合閘。
分閘操(cāo)作：斷(duàn)路(lù)器合閘後(hòu)，拉(lā)動(dòng)分(fēn)閘手柄或當綫路電(diàn)流(liú)超過防(fáng)湧(yǒng)流裝(zhuāng)置(zhì)的設(shè)定值(zhí)時過(guò)流(liú)綫(xiàn)圈被(bèi)驅(qū)動，

均使(shǐ)分(fēn)閘半(bàn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，分閘拐臂(bì)解(jiě)扣，傳動杆在分閘彈簧的帶動下使(shǐ)斷(duàn)路(lù)器分閘。
6.2 電動機構(gòu)動作原理
儲能操(cāo)作(zuò)：拉(lā)動儲(chǔ)能手(shǒu)柄，或儲(chǔ)能(néng)電機轉(zhuǎn)動，在傳動(dòng)齒(chǐ)輪的帶動(dòng)下使凸(tū)輪轉動，合閘彈(dàn)簧被逐(zhú)漸拉(lā)

長，當(dāng)彈簧過中後，凸輪由定位件保持不再(zài)轉(zhuǎn)動，斷(duàn)路(lù)器(qì)處(chǔ)於(yú)準備(bèi)合閘狀態
；同時凸(tū)輪(lún)與(yǔ)傳動(dòng)軸(zhóu)脫

離，使(shǐ)機構不能再(zài)次(cì)儲能。
合閘操作：儲(chǔ)能(néng)完(wán)畢後(hòu)，拉動手動合(hé)閘手(shǒu)柄或(huò)給(gěi)合閘(zhá)綫(xiàn)圈施加電壓，使合閘半(bàn)軸(zhóu)轉(zhuǎn)動，合(hé)閘(zhá)拐(guǎi)臂與(yǔ)

合閘(zhá)半(bàn)軸解(jiě)扣，合閘彈簧釋(shì)放(fàng)能量(liáng)，帶動傳(chuán)動(dòng)軸(zhóu)使(shǐ)斷路(lù)器(qì)合閘(zhá)，同時(shí)分閘彈(dàn)簧(huáng)被(bèi)儲(chǔ)能。機(jī)構在合閘(zhá)

狀(zhuàng)態(tài)下(xià)，再進行(háng)儲(chǔ)能(néng)操作，合(hé)閘(zhá)彈(dàn)簧(huáng)再次被拉長(cháng)，彈簧過(guò)中(zhōng)後(hòu)，合(hé)閘(zhá)半(bàn)軸被(bèi)聯鎖裝置扣(kòu)住，避免(miǎn)機(jī)

構誤(wù)合閘(zhá)。在合閘(zhá)已儲能(néng)狀態，機構(gòu)處(chǔ)於重合閘狀態(tài)，可實現“O-0.3S-CO”一次重合(hé)閘操(cāo)作(zuò)。
分閘操(cāo)作(zuò)：斷路(lù)器合(hé)閘後，拉動分閘手柄或(huò)給(gěi)分閘綫(xiàn)圈施加(jiā)電壓或當綫(xiàn)路電(diàn)流超(chāo)過防湧(yǒng)流裝置的(dí)設(shè)

定值時過流綫圈被(bèi)驅(qū)動，均(jūn)使分(fēn)閘(zhá)半軸(zhóu)轉動，分閘拐(guǎi)臂解扣(kòu)，傳動(dòng)杆(gān)在(zài)分閘彈簧的帶動下(xià)使斷路器

分閘(zhá)。
注：操動(dòng)機構(gòu)過(guò)流(liú)綫圈(quān)為短時工(gōng)作製，不能長時間通(tōng)流。
斷路(lù)器的(dí)過流(liú)保護及機構控製電(diàn)氣原(yuán)理圖見圖3。(注(zhù)：以(yǐ)隨(suí)斷(duàn)路(lù)器的(dí)二次接綫(xiàn)原理圖為主(zhǔ))